Así lo ha comunicado ADIF al CERMI, con la que el organismo público tiene establecido un marco de colaboración institucional en materia de accesibilidad universal, entre otros objetivo sociales.

 

El contrato, adjudicado a la UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Construcción, Rehabilitación y Andenes y Obras y Desarrollo de Infraestructura, cuenta con un presupuesto total de 410.533,4 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de cuatro meses.

 

Esta adjudicación tiene como objetivo mejorar la accesibilidad de los usuarios del ferrocarril, en especial de las personas con algún tipo de dificultad en su tránsito por las estaciones. Para ello, las obras se centrarán en la adecuación de los pavimentos y bordes de andenes adaptando los mismos a la normativa de accesibilidad en el transporte.

 

En concreto se llevará a cabo la demolición del borde de los andenes para ejecutar, posteriormente, una franja de 60 cm de ancho fabricada con material antideslizante, a la que se le añadirá también otra de 60 cm de ancho, fabricada con pavimento podotáctil. Este último, un tipo de material especial para ser detectado por personas invidentes. Posteriormente, se rematará con una banda de 10 cm de ancho en color amarillo vivo.

 

 

También se realizarán los siguientes trabajos adicionales:

 

Sustitución del resto del pavimento por uno de baldosas de terrazo con relieve en los andenes 1, 2 y 3.

Tratamiento de patologías en algunas zonas del pavimento que necesitan reparación.

 

Reparación, modificación y sustitución de las tapas de las arquetas existentes en los andenes 1, 2 y 3 que facilite un tránsito seguro sin resaltes en el pavimento.